Водитель ПАТП-1 уволен после сбора подписей на Прямую линию Путину
Случаи с увольнением «стукачей», отважившихся через прямую линию Президенту Путину донести правду про весь тот бардак и беспредел, творящийся на местах, случались и ранее. Правда, увольнения случались уже после Прямой линии. Увольнялись массово пожарные из Пермского края, пожаловавшиеся на 12-часовой рабочий день и низкую зарплату, в Челябинске лишилась работы участковая, возглавлявшая инициативную группу сотрудников ветеранов МВД, которых местная администрация намеревалась выселить из служебного жилья. В Курской области заставили уволиться по собственному желанию сотрудницу курской школы-интерната из-за того, что она пожаловалась президенту России Владимиру Путину на коммунальный беспредел: долгие годы женщина жила с тремя маленькими детьми в неотапливаемой квартире… В Ульяновском ПАТП-1 директор Юрий Чибисов не стал дожидаться Прямой линии, уволив одного из инициаторов сбора подписей – водителя Сергея Ефимова.
Сегодня Сергея Ефимова, проработавшего на предприятии более 1,5 лет, сегодня даже не пустили через КПП на работу. По всей видимости, надеялись, что сбор подписей на прямую линию Путину прекратится. Но тут Чибисов просчитался: обращение о нарушении прав рабочих в ПАТП-1 было отправлено еще вчера, а сегодня вдогонку на прямую линию улетело и обращение самого Сергея Ефимова, сообщившего Президенту о своем увольнении. Предлог для увольнения подчиненные Чибисова высосали, что называется, из пальца: нарушение трудовой дисциплины, выразившееся в общении в грубой форме с пассажиром. И это притом, что в ПАТП-1 водителей-профессионалов – на вес золота. Да и скандальную ситуацию, сложившуюся на предприятии, не разрешит. Под обращением к Президенту свои подписи поставили порядка 40 сотрудников ПАТП-1.
В нем рабочие жалуются на некорректное начисление зарплаты, доплаты работы за кондуктора, отсутствие ее ежегодной индексации, несмотря на коллдоговор, критическую ситуацию с материально-техническим снабжением автобусного парка, изношенной до дыр летней резине и неработающих отопительных приборах в зимний период в общественном автотранспорте, некачественный ремонт и отсутствие запасных частей. Сообщают, что для этого разбираются лизинговые автобусы, в которых не могут устранить серьезные технические неисправности.
Есть в обращении и об угрозах дружбана Чибисова, которого тот притащил в ПАТП-1, назначив исполняющим обязанности помощника начальника колонны Ефимова. Но не того, что стал инициатором сбора подписей Путину, а его однофамильца, открыто воровавшего топливо с АЗС «Роснефть» по топливным картам предприятия Олега Ефимова. Этот «специалист» оказался на вес золота, до сих пор трудится здесь, хотя за менее серьезные нарушения на других сотрудников устраиваются гонения со сбором кучи объяснительных и негласными предложениями уволиться.
На этой неделе Чибисов уведомил сотрудников о готовящемся «сюрпризе». С 1 января 2026 года стоянка для личных автомобилей приезжающих сюда в 5 утра водителей ПАТП-1 будет платной. Чибисов намерен брать с работяг по 1,5 тыс. рублей в месяц! Вот это понимаем, забота о рабочих. Не удивимся, если после прямой линии Президента отсюда уволятся все водители, парализовав работу городского транспорта.
В распоряжении Ulnovosti.ru есть полный текст письма. Публикуем без купюр.
